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| Rassemblement de pneumatiques au départ du Queen Mary 2 à Québec le 1er octobre 2005 |
Suite à notre super sortie à la rencontre du QM2 le matin du 1er octobre 2005, nous décidons, malgré de forts vents, de retourner en fin de journée afin d'accompagner le QM2 lors de son départ de Québec.
Nous sommes donc devant la nef vers 16h07 avec un photographe à bord du Pro12man : Denis Méthot.
Nous ne sommes pas le seul pneumatique sur les lieux...
Même s'il y a également des intrus téméraires...
Nous manoeuvrons le pneumatique pour permettre à Denis Méthot de prendre quelques poses...
Tiens! Un autre pneumatique...
Encore! Décidément, il va y avoir une réunion de famille!!!
Encore une pose...
Hey! Il me semble qu'on se connait... Et bien oui. Ce bateau était au salon de Montréal en 2004 et 2005!
Voici donc les très heureux nouveaux propiétaires du Bombard 730 DB...
Denis Lavoie aux commandes et Christian Giguère en drysuit noir...
...Propulsé par 2 x 90 HP 4 temps Yamaha.
Méchant pneumatique, et bien équipé à part ça...
Mais rapprochons-nous un peu du sujet de notre reportage...
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La passerelle du QM2...
La passerelle du QM2 en contre-plongée...
Le Bombard 730 DB enfin comparé avec le QM2 !!!
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Dirigeons-nous vers l'arrière du QM2.
Des passagers affichent leurs couleurs... À moins qu'il ne s'agisse d'un pavillon de complaisance?!?
Radeau de sauvetage pour tout le monde... Attention à la tête!
Nous rejoignons nos amis en extase derrière la poupe du QM2...
Y a de quoi...
On refait un passage?
"T'as vu? J'en ai un comme ça à la maison..."
Le capitaine de NautiPneu, à la barre du Zodiac Pro12man.
Le Zodiac Pro12man comparé au QM2, 5m20 de pneumatique contre 345m d'acier!
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À notre de tour de faire un passage...
... pleins gaz!
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Ça roule le Pro12man avec le 75 HP Yamaha 4 temps...
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En moins de 2, le Pro12man est déjà à la proue du QM2...
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Le capitaine est très satisfait de la performance du pneumatique...
"Bravo les gars, belle machine le Pro12man de Boulet Lemelin!"
"Ah! Merde en voici un plus grand que nous..."
José Garcia des Croisières du Corsaire, dont le port d'attache est à l'Île d'Orléans...
Attention à la vague les gars! (Joke...)
"Bon, j'ai chaud... Mets les gaz un peu Denis qu'on se fasse du vent!"
Tiens, encore un autre pneumatique...
N'ayez pas si peur, NautiPneu ne va pas vous manger et nous ne sommes pas de la police...
Bonne douche!
Tant pis... Nous aurions aimé faire votre connaissance...
La gite de ce voilier donne une bonne idée de la force du vent...
Mais le QM2 est immuable...
"Bon, les gars, qu'est-ce qu'on fait? Avez-vous de quoi bouffer?"
Que ce passe-t-il du côté du QM2? Il est 17h22 et le larguage des amarres est prévu pour 17h...
On z'y va, voir de plus près...
Denis Méthot, toujours au poste pour ne rien manquer...
Tout près du QM2, nous rejoignons José Garcia des Croisières du Corsaire...
Nous en profitons pour faire le tour de son pneumatique...
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Belle machine devant le QM2.
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2 x 150 HP Mercury SaltWater...
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Belle machine José!..
Fier capitaine que ce José à bord de son pneumatique équipé pour les excursions en toute sécurité...
Pendant notre petit tour, les autres pneumatiques commencent à se rassembler...
Nous laissons José pour aller socialiser un peu avec ces nouveaux arrivants...
Nous faisons avec plaisir la rencontre de Paul Boissinot, président de la FQAS
(Fédération Québécoise des Activités Subaquatiques).
Photo de famille...
Qui se ressemble, s'assemble...
Et bla, bla, bla, tout le monde socialise sur la communauté des plaisanciers en pneumatique de Québec.
C'est vraiment cool se rencontrer entre amis en pneumatique...
"Hey les gars... ça bouge du côté du QM2!"
En effet, une première amarre de proue a été larguée et une volée de goélands s'envolent au son de la première sirène du QM2.
Paul Boissinot de la FQAS à Québec au téléphone avec Denis Caissy du FestiPneumatique à Carleton.
Près de 570 km séparent ces deux confrères de plongée.
Bon... tout le monde est là? Ça va y être enfin!
On se prépare pour la course...
On échange encore quelques mots pendant que le QM2 s'éloigne du quai...
Toute la famille observe les manoeuvres du QM2 qui va se virer de 180° au milieu du fleuve.
On y va?
Enfin c'est le départ tant attendu...
Le QM2 s'éloigne lentement du quai pendant que les pneumatiques se positionnent pour le suivre.
"OK bye! Nous on y va..."
Le QM2 achève ses manoeuvres. Le navire s'est retourné de 180° pour pouvoir repartir vers l'est.
Le soleil couchant se réflète maintenant sur la coque babord.
Et le QM commence à avançer...
Sur le pont arrière, des passagers profitent du coucher de soleil sur Québec.
Nous en profitons pour contourner le navire.
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José Garcia passe tout près du QM2.
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Avec ses quelques 157 000 HP et ses 4 turbines électriques orientables, le QM2 avance très vite.
Déjà, il passe devant Québec.
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Denis Lavoie arrive encore à maintenir sa vitesse avec le QM2 grâce ses 2 x 90 HP sur le Bombard.
Le QM2 dans le crépuscule.
José Garcia le dépasse allègrement avec ses 2 x 150 HP...
Nous avons peine à suivre...
C'était notre dernière chance, il va nous faire la vague celui-là avec ses 2 turbines...
Bin voilà!
Le QM2 s'éloigne. Tout à gauche, on aperçoit encore José Garcia et à la poupe, Denis Lavoie.
Au-revoir QM2 et à l'an prochain peut-être avec vous et votre nouveau pneumatique!?!
Reportage, photographie et capitaine : Stéphane Brousseau
Photographies additionnelles : Denis Méthot, photographe 418-832-7185
Un reportage rendu possible grâce au Zodiac Pro12man commandité par Boulet Lemelin Yacht.
Vous avez des idées? Des commentaires? Contactez-nous.
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