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| NautiPneu au salon du bateau de Montréal 31 janvier 2004 |
Pendant que le fleuve St-Laurent lutte encore sous sa prison glacée, NautiPneu s'est évadé 250 km vers l'ouest pour accoster à Montréal pour le salon du bateau édition 2004 à Place Bonaventure.

Le kiosque Zodiac
Toujours fidèle à elle même, Zodiac nous présente un kiosque avec presque toute sa gamme!
Ici les petites unités et les annexes.

La série Yachtline de Zodiac
La série Yachtline, des annexes de luxe, sont également de très belles unités bien aménagées pour procurer des heures de plaisir en famille dans un style remarquable...

Une finition très attrayante pour un pneumatique de moins de 5 m.

Du rangement généreux sous le siège arrière relevable sans effort et une excellente motorisation.

Décidément un beau modèle dont on peut aisément imaginer les performances.

Le Futura MkIII de Zodiac
L'estétique de la console et des bancs contribuent à l'allure sportive du Futura, renouvellant son style toujours aussi populaire..

Sobre, performant et bien conçu pour les sports nautiques avec de l'espace utile tout en étant très abordable.

Le Futura supporte une motorisation impressionnante pour son poid, ce qui laisse présager des performance époustouflantes. De quoi s'amuser...

Le PRO OPEN 550
Toujours aussi classique, le PRO OPEN 550 est le modèle par excellence adapté à une navigation haute mer, plongée ou pêche sportive.

La console basculante, les sièges pivotants, la pôle de remorquage polyvalente et du rangement additionnel sous les sièges arrières, rien n'est laissé au hasard avec le PRO OPEN.

Prêt pour affronter les pires conditions, la console est parfaitement bien placée au centre du bateau.

Le PRO Man 16
Zodiac renouvelle sa gamme PRO avec 3 grandeurs pour 7, 9 ou 16 passagers.

Beaucoup d'espace pouvant recevoir une gamme d'options et d'aménagements sur mesure, que ce soit pour la plongée, le travail ou la plaisance.

Le Bombard Explorer 730 DB
Cette unité de 7,30 m (23,95 pieds!) impressionne par sa longueur et sa capacité de charge. Modèle le plus polyvalent du kiosque Zodiac qu'Aqua Services peut configurer pour tous les besoins.

Une telle embarcation peut affronter les pires conditions tout en transportant 20 passagers!

La console et le banc "bolster" du Bombard 730 DB.

Pour 24 000 $, le 730 DB en donne plus que son prix...

... plus d'espace! Parfait pour les longues expéditions requérant le transport de beaucoup de matériel.

Le Bombard C4
Petit frère du 730? Non, en fait c'est plutôt son prédécesseur et un classique de 4m30.

Cette année, BRIG nous présente une belle gamme de produits allant de l'annexe de 3m10 au pneumatique sportif et aménagé de 5m. Tous des modèles parfaitement conçus pour la plaisance.

Le Eagle 500TC
Bien connu en Europe, BRIG nous fait une belle surprise cette année en important de ce côté de l'Atlantique son superbe modèle Eagle 500, ici en version double console.

Une très belle arche radar supporte les feux de navigation et tout autre accessoire comme une antenne GPS, radar ou VHF.

La double console donne un style très sportif au Eagle 500TC équipé de 2 crochets pour remorquer vos skieurs et d'une douche pour se rincer après le sport ou se rafraichir à bord.

Avec une motorisation de 90 HP, un réservoir de carburant de 83 litres et un réservoir d'eau douce de 50 litres, le Eagle 500 ne vous laisse pas en panne lors de vos sorties.

Inspré des plus beaux et luxueux aménagements des pneumatiques italiens, le Eagle 500 dispose également d'une échelle de bain et de "trim tabs" intégrés à la coque pour des départs parfaits.

Les 2 consoles laissent amplement d'espace pour les accessoires, offrent du rangement en-dessous ainsi qu'un siège à l'avant avec son propre espace de rangement. Le banc double arrière peut être configuré pour le pilotage debout ou assis et se soulève pour donner accès à un grand coffre. Les pare-brises sont parfaitement bien placés et on retrouve des mains courantes en acien inoxidable pour le passager arrière de même que sur le côté des bancs avant.

Rien n'a été laissé au hasard sur le Eagle 500TC, parfaitement aménagé pour la plaisance en pneumatique, il offre une table amovible à l'avant qui se transforme en un vaste bain de soleil une fois les coussins en place. La finition est impeccable. Un modèle parfait pour le plaisancier en pneumatique qui allie la performance, le sport, le confort et le luxe à un prix surprenant.

Le Falcon Rider 450L
Petit frère du Eagle, la série Falcon Rider offre des modèles de 4m à 5m sobres et bien aménagés.
Ici, le F450L.

La console du Eagle 500 est récupérée ici avec succès. NautiPneu a eu l'occasion de faire l'essai de ce modèle sur l'eau l'an dernier et nous avons trouvé son comportement et sa performance exellente pour un prix très abordable, même avec un 40 HP 4 temps. La finition déjà très bonne est maintenant impeccable sur le modèle 2004. Un grande baille à mouillage à l'avant offre du rangement jusqu'au fond du "V" profond de la coque.

Le Falcon Tender 330S
Une petite unité, prète pour les émotions fortes avec une finition de style.

Vous songiez à une motomarine? Le Falcon Tender 330S offre une superbe solution de remplacement pour une fraction du prix.

Titan
Un autre fabricant, surtout spécialisé dans les petits bateaux sports...

... et une petite gamme d'annexes.

Les moteurs Yamaha
Les grosses unités VMAX avec le nouveau 300 HP.

Ces gros 2 temps à injection respectent les normes EPA2006 et CARB2008.

La gamme des petites et moyennes unités 4 temps de Yamaha.

Les moteurs Honda
Presque toute la gamme des modèle Honda était présente au salon, 4 temps sur toute la ligne.

Le nouveau F150 VTEC.

Les moteurs Evinrude et Johnson de Bombardier
Ils semble que nous étions attendus ici...

Le tout nouveau moteur 2 temps E-Tec, bourré de technologie issue de la recherche et du développement des ingénieurs de Bombardier...

Une belle mécanique pleine de promesses, plus propre qu'un 4 temps, plus solide, plus silentieux, plus économique, un moteur d'avenir... Nous avons hâte de requeillir les commentaires des plaisanciers en pneumatiques qui propulseront leur bateau avec ce nouveau moteur...

Le salon
Voici maintenant quelques photos en vrac du reste du salon.

Les kiosques voisins de Zodiac et Yamaha...

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De grosses unités...

L'allée centrale...

Un beau bateau de bois à propulsion électrique!

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Dingo, le voilier de Damien DePas.

Pour le "wake-board", le X-Star s'inspirerait-il du rouge des pneumatiques?

L'électronique
Pour tous les besoins et toutes les bourses...

Vous avez des idées? Des commentaires? Contactez-nous.
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