Vous avez décidé d'acheter une embarcation de plaisance, mais vous ne savez pas quoi acheter?
Normal. Un bateau, par conception, est un compromis. Il n'existe pas vraiment de bateau idéal pour toutes les situations ou pour toutes les conditions de navigation.

Le bateau pneumatique se démarque des autres en étant le meilleur compromis car il vous permet autant de faire des excursions hauturière de quelques centaines de milles, que de la navigation côtière, des excursions fluviales ou des escapades au lac. Pas étonnant que Zodiac l'ai surnommé "Le 4x4 des mers"!

Un peu d'histoire...

Les premiers bateaux pneumatiques sont concus en 1920 par Zodiac qui produit ses premiers prototypes pour l'armée en 1934.

En 1952, le jeune Alain Bombard, médecin-navigateur de 27 ans, part des Iles Canaries, à bord d'un bateau neumatique de 14 pieds qu'il a baptisé l'Hérétique. Il traverse l'Atlantique et arrive, sain et sauf, deux mois plus tard aux Caraïbes.

Cet exploit prouve la solidité des bateaux pneumatiques dans les pires conditions. Rapidement, le bateau pneumatique est popularisé et unanimement accepté comme le type d'embarcation le plus sécuritaire qui soit.

Avec son récit "Naufragé volontaire", publié en 1958, il acquit une renommée mondiale et participa par la suite à différents travaux de recherche et au développement de radeaux de survie. Il verra ensuite naître une gamme de bateaux pneumatiques portant son nom : des bateaux destinés à la plaisance mais également des bateaux commandos appliqués à des utilisations plus professionnelles et militaires.

Le 19 juillet 2005, Alain Bombard décède à l'âge de 80 ans. Détails sur PneuBoat.com

Le pneumatique est insubmersible et inchavirable.

Ses tubes gonflés d'air lui assurent une stabilité inégalée. Le pneumatique est l'embarcation la plus sécuritaire qui soit sur le marché. Idéal pour transporter les enfants, la famille et les amis ou pour affronter toutes les conditions de navigation. Pas étonnant que ce soit le bateau de sauvetage et d'intervention par excellence!

Le pneumatique est performant.

De sa légèreté découle une économie de carburant importante et il peut être propulsé par un moteur moins puissant et moins gourmand. Facilement transportable, il offre une autonomie remarquable.

Le pneumatique est abordable et durable.

Les matériaux utilisés dans sa construction sont fiables et durables avec des garanties de 5 à 6 ans, un pneumatique bien entretenu peut durer plus de 25 ans! L'entretien simplifié fait du pneumatique une embarcation respectueuse de l'environnement. Pas étonnant que les corps policiers, les militaires et la garde côtière utilisent principalement des pneumatiques lors de leurs interventions.

Le pneumatique est confortable et pratique.

Un bateau pneumatique, peut être aménagé selon vos besoins pour le rendre encore plus confortable. On peut y installer des équipements minimum pour conserver un maximum d'espace ou la plongée ou la pêche ou y ajouter plus d'accessoires pour le camping côtier ou les longues excursions.

Le bateau pneumatique, le choix censé contre la pénurie de places à quai.

Une des raisons qui ont fait du pneumatique son immense popularité en Europe est sa transportabilité et sa polyvalence sur les plans d'eau. Mais surtout le fait que les places à quai dans les marinas en Europe sont devenue impossibles à trouver.

Ce phénomène atteint maintenant le Québec. Combien d'années êtes-vous prêt à attendre pour une place dans une marina du Québec avant de pouvoir naviguer?

Les plaisanciers en pneumatique on déjà compris, et ils sont sur l'eau en ce moment!

Nous vous invitons à lire ces éditoriaux publiés dans La Presse Nautique :

Éditorial mai 2006 : Mais où sont donc les places à quai? Éditorial janvier 2007 : Passons à l'action pour l'avenir de la plaisance! Éditorial mai 2007 : Revendiquons nos droits! C'est urgent!