NautiPneu a le plaisir d'avoir à sa disposition le tout nouveau modèle 2005 de la série Pro de Zodiac, le Pro12man, entièrement préparé et équipé par Boulet Lemelin Yacht.

Le Pro12man, comme son nom l'indique, peut accueillir 12 passagers avec ses 17'1" de longueur qui permettent de naviguer confortablement et en toute sécurité sur les eaux du fleuve Saint-Laurent.

Le Pro12man est équipé de série d'un réservoir de 96 litres d'essence sous le pont avant, ce qui lui confère une stabilité supérieure aux modèles précédents de la série Pro.
En supplément, la console installée par Boulet Lemelin Yacht comprend une réserve de 42 litres de carburant ce qui permet au Pro12man de jouir d'une autonomie incomparable.

Le pont avant laisse beaucoup d'espace pour les passagers, des bagages ou du matériel de plongée et avec sa capacité de chargement de 2535 lbs on n'a pas à se gêner avec le matériel...
Un pratique davier encastré à l'avant permet de simplifier les manoeuvres de mouillage tout en protégeant le flotteur.

La banquette arrière installée par Boulet Lemelin Yacht offre suffisamment d'espace pour 2 adultes et même un enfant en se serrant un peu et abrite un espace de rangement appréciable pour le matériel de sécurité.
Le spacieux et profond coffre à mouillage à l'avant permet de conserver bien plus que l'ancre, sa chaîne et son cablot.

Une glacière, a été fixée au plancher devant la console. Elle fait office de banc tout en gardant les breuvages au frais lors des longues excursions... Car avec plus de 135 litre d'essence, vous pouvez partir pour longtemps!!!

Détails de la console installée et équipée par Boulet Lemelin Yacht :
Sondeur/GPS Matrix 27 de Hummingbird, compas Richie, interrupteurs BlueSea, indicateur de niveau de réservoirs avec interrupteur pour la réserve, cadran multi-fonction et commande Yamaha.

Notre modèle d'essai est propulsé par un puissant et fiable moteur Yamaha 4 temps de 75 HP.
Nous avons été charmés par l'économie du moteur, qui à 3000rpm, ne consomme pas plus qu'un Mercury 25 HP 2 temps sur un Futura Fr de 3m80!

Le filtre a essence Racor, à double entrée, permet de passer rapidement du réservoir d'essence principal, à la réserve.

Une pompe de cale automatique Rule-Mate a été ajoutée afin de garder le bateau bien vide en tous temps...

La batterie marine est bien protégée et sanglée au plancher et un mini commutateur à batterie BlueSea permet de fermer le circuit électrique. Seule la pompe de cale automatique demeure en circuit en tout temps, mais peut être interrompue ou activée manuellement grâce à un interrupteur 3 positions sur la console.

Alors... je vous emène faire un essai sur l'eau?

À suivre bientôt : un dossier complet sur la préparation du Pro12man...